清滝トンネルへの行き方は別のブログ記事でまとめたよ。

清滝トンネルへの行き方【京都愛宕山 心霊スポット】

清滝トンネルへの行き方を解説するよ。関連記事愛宕山ケーブル跡とは愛宕山ケーブル跡とは、愛宕山にある廃線となったケーブルカーの跡地のこと。廃線跡は麓のケーブル清滝川駅跡から7合目あたりまで続いていて、途中にはトンネル跡が6つある。また、廃線跡...

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青信号ルール

清滝トンネルではトンネル前に到着したときに、トンネル入り口の信号が「青信号」だった場合、そのまま入ると心霊現象が起こるとされているよ。
そのままトンネルに入るとハイヒールを履いた女の幽霊が降ってくるとか…。

トンネル到着時に青信号だった場合、そのままトンネルに入らず、一度赤信号になるまで待って、さらに青信号になってから通行すれば心霊現象を防げるというルールになっているよ。

到着時に青信号のまま入ったら、幽霊に会ったり、心霊写真を撮ったりできるかもしれないね…。

なぜ？青信号ルールがある理由

清滝トンネルの青信号ルールは心霊現象を防ぐルールというより、交通事故防止のためにできた交通安全を守るルールだよ。
まず、清滝トンネルは長さ500mで結構距離があって、トンネル内は幅が狭いから交互通行(一方通行と違って1車線を交互に通行する)になっているよ。

清滝トンネルに到着したときに青信号の状態だと、青信号に変わってから時間が経っていることになるから、そのまま入るとトンネル内に車がいる状態で赤信号に変わることになる。
反対の出口側の信号はそのとき青信号になっているから対向車がやってくるかもしれない。1車線しかないトンネル内で2台の車が向かい合って走れば当然事故になるよね。心霊現象より怖い。

だから、トンネルについたときに青信号だったならもう一度青信号になってから余裕をもって通行しようねということ。
(実際はギリギリ青信号で通っても反対側はしばらく赤信号で待ってくれる―とのコメントをいただいたよ—から、車で青信号ならいつでも通ってヨシ！歩く青信号ルール通りに行くほうが良い)

心霊現象の噂

有名な心霊スポットだから、他にも清滝トンネルの怪奇現象の噂は以下のようなものがあるよ。

• トンネルを歩いていると女性の悲鳴や「タスケテ」と声が聞こえる。
• トンネル工事で事故死した人の幽霊が出る。
• 上半身しかない謎の男の心霊写真が撮れた。
• トンネルの上には処刑場があった。

深夜の清滝トンネルに実際に行ってみた…

ちけ0では、大阪からわざわざ深夜に清滝トンネルに行ってみたよ。
清滝トンネルはほど良い暗さで水のしたたる音がぴちゃぴちゃと…。普通に怖い。
清滝トンネルでは何もでなかったんけど、トンネルを抜けた先にはなんとyoutuberがいました…。

清滝トンネルがある愛宕山は、心霊スポット廃墟スポットパワースポットの3つを兼ね備えた全国的にも珍しい観光スポット。清滝トンネルに行くなら愛宕山神社や廃墟巡りにも是非行ってみてね！

愛宕山 廃線ルートへの行き方 登山口や登り方を画像解説(京都)

愛宕山ケーブル跡(廃線ルート)への行き方を解説するよ。廃線ルートは登山口などの場所が分かりにくいから、廃墟目当てで登山するなら事前にチェックしておこう。愛宕山では携帯電話やスマホの電波が繋がらないことが多く、GPS位置情報も正常に表示されな...

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登山道から廃線ケーブル跡への行き方【ケーブル駅舎跡 ホテル跡 遊園地跡】(京都市愛宕山)

愛宕山の登山道から愛宕山駅ケーブルカー跡への行き方を解説するよ。特に愛宕山駅ケーブル駅舎跡は場所が分かりにくいから、廃墟目当てで登山するなら事前にチェックしておこう。愛宕山では携帯電話やスマホの電波が繋がらないことが多く、GPS位置情報も正...

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愛宕山では携帯電話やスマホの電波が繋がらないことが多く、GPS位置情報も正常に表示されないから下調べが重要。

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まず清滝トンネルを目指す

廃線ルートへ行くためには、まず清滝トンネルを目指そう。
清滝トンネルは、京都市右京区にあるよ。読み方は「きよたきトンネル」。
実は、清滝トンネル自体もケーブル跡で、昔はケーブルカーが通行するためのトンネルだったんだ。
現在は車道として利用されているんけど、ケーブルカー専用だったから道幅が狭い。
トンネルを通るならバイクが一番おすすめ。
歩行者の場合、トンネルの上を通るルートを利用できるよ。
トンネルを出たらすぐ先にある「二の鳥居」という赤い鳥居を目指そう。

住所：〒616-8431 京都府京都市右京区嵯峨鳥居本一華表町２１−１

ケーブルカー廃線ルートへの行き方

ケーブルカー廃線ルートへの行き方を解説するよ。

ケーブルカー廃線ルートの入り口は、清滝ルートの登山口である「二の鳥居」の右側にあるよ。
ケーブルカー廃線ルートは清滝ルートの登り始め部分で右手側に並走するような形になっているよ。

ケーブルカー廃線ルートの登山口の行き方

ケーブルカー廃線ルートの登山口をわかりやすく解説するよ。
登山口と言っても正規ルートではないから注意してね。

画像の赤い矢印がケーブルカー廃線ルートだよ。
青い矢印が正規ルートの清滝ルート。
清滝ルートの登山口である「二の鳥居」の手前で右に道をそれるとケーブルカー廃線ルートの登山口があるんだ。

上の画像じゃ登山口が分かりにくいから現地の写真で説明するよ。

画像の左にあるのが「二の鳥居」。
画像の中央にある細い道が廃線ルートの入り口になっているよ。
入口の右に小さな看板があり「ケーブル清滝川駅跡」と書かれているのが目印になる。

ケーブルカー廃線ルート案内マップ

ケーブルカー廃線ルートのおおよその地図案内と登り方の解説だよ。

画像のように、二の鳥居付近にある「清滝川駅ケーブル跡」からケーブル跡をたどっていくと赤丸部分の「愛宕山駅ケーブル駅舎跡」に到着するよ。
愛宕山駅ケーブル駅舎跡は2階建てで廃墟スポットとして有名な場所。

廃線ルートのトンネル跡について

ケーブル跡の途中には全部で6個のトンネル跡があり、トンネルをくぐりながら進むことになるよ。
各トンネルは、昼間であればライトなしで通り抜けが可能なレベルの暗さ。

6個あるトンネル跡(隧道ずいどう)のうち、1番トンネルは出口付近の落石がたまっていて、注意して登る必要あり。
3番トンネルと5番トンネルは内部が崩壊していて迂回して進む必要があるよ。
3番トンネルは、トンネル入り口の左側を迂回して進もう。
短いトンネルだから迷うことはなさそう。
5番トンネルは、トンネル入り口の右側を迂回して進もう。
5番トンネルは長いから迂回する距離も長く、道なき道を行くことになるから迷わないように注意しよう。また、急斜面を横に進むことになり、さらに滑りやすいからゆっくり確実に進もう。
ちなみに、5番トンネルには「6番」と誤って印字されている箇所があるよ。

トンネル以外にもケーブル跡のコンクリートが一部崩壊して橋状になっているポイントが5ヵ所あり、落ちると転がって大けがをしてしまうから慎重に進もう。

ケーブル駅舎跡に到着したらホテル跡･遊園地跡に行こう！

廃線ルートの6つのトンネルを越えるとゴールの愛宕山駅ケーブル駅舎跡という廃墟らしい廃墟が見えてくるよ。
愛宕山駅ケーブル駅舎跡以外にも愛宕山ホテル跡や愛宕山遊園地跡があり、ホテル跡と遊園地跡は場所がとても分かりにくいから別のブログ記事から確認しておいてね。
ホテル跡は結構広くて見ごたえがあるよ。

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清滝トンネルの場所はどこ？

清滝トンネルは、京都市右京区にあるよ。読み方は「きよたきトンネル」。
愛宕念仏寺という場所のすぐ近くにある。
公共交通機関は、保津峡駅やJR嵐山駅、嵯峨嵐山駅が近くにある(駅からバスに乗る)。
京都駅からもバスで行くことが可能。

住所：〒616-8431 京都府京都市右京区嵯峨鳥居本一華表町２１−１

各交通機関や各駅からのアクセスや行き方については別のブログ記事を参考にしてね。

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バイクか自転車がおすすめ

清滝トンネルは愛宕山山頂付近まで繋がっていたケーブルカーのケーブル跡で、昔はケーブルカーが通行するためのトンネルだったんだ。
現在は車道として利用されているんけど、ケーブルカー専用だったから一方通行で道幅が狭い。
トンネルを通るならバイク、原付バイク、自転車が一番おすすめ。

自動車で行くなら信号や歩行者に注意

トンネル内は交互通行(一方通行ではなく1車線を交互に通行できる)で道路幅が狭くて結構危険。
車だと安心感があるから、ちょっと見学するのにはぴったり。
当たり前ながら車で行くなら清滝トンネルの直前にある信号を必ず守ろう。
信号を守らず、トンネル内で対向車が来ると大変なことになるよ。
また、清滝トンネルは京都の心霊スポットとして超有名な場所だから肝試し感覚で歩いている歩行者がいる可能性があり、十分注意して走行しよう。

バスでも通行可能

清滝トンネルを通るバスに乗れば、バス内からトンネルの様子を見ることもできるよ。
バスだと人が多くて自動車よりも安心感があるから、心霊スポットなど怖いのが苦手な人でも大丈夫なはず。

バスで行く場合、嵯峨嵐山駅からならバス停「野々宮」からバス停「清滝」行きのバスに乗る。

駐車場の場所

清滝トンネルに行く前に駐車するなら「化野念仏寺前今井駐車場」が利用できるよ。
化野念仏寺前今井駐車場から清滝トンネル前までは徒歩5分くらいで到着できる。
ただし、営業時間は9:00～17:00だから、清滝トンネルの夜の肝試しには使えない。

愛宕山の登山やケーブル跡巡り、廃墟巡りのために行くなら清滝トンネルを越えて少し先のところにある「清滝さくらや青木駐車場」がおすすめ。
こちらは営業時間が6:30～16:30で朝から利用可能。

歩いて行くなら車の少ない時間帯

スリルやホラー感をしっかり味わいたい人や写真を撮りたいなら、やっぱり歩いて行くのが一番楽しい。

清滝トンネルは歩道がかなり狭く、トンネル自体も長いため車で混雑する時間帯での歩行者の通行は危険。
特に車幅の広いバスが通ると非常に危険。
バスは6:30～17:00まで運行しているから、
肝試しなどで歩いて行くなら深夜など車通りが少ない時間を狙おう。

ちけ0では、徒歩で深夜に清滝トンネルに行ってみたんけど、薄暗いトンネルの雰囲気がなかなか怖いところだったよ。
徒歩ならJR嵐山駅からがおすすめ！清滝トンネルまで40分くらいかかるんけど途中にある渡月橋の景色がとってもキレイたよ。

歩行者や心霊現象が怖い人はトンネルを迂回できる

歩行者の場合や心霊現象が苦手な人と行く場合は、トンネル上の坂道を通ることで迂回することもできるよ。

清滝トンネルの先にある愛宕山やケーブル跡廃墟だけ行きたいときは迂回しよう。

清滝トンネルの先には愛宕山ケーブルカーの廃線跡がある！

清滝トンネルを奥まで行くと、その先には愛宕山の登山ルートがあるよ。
京都で最も高い愛宕山頂上には愛宕神社があり、7合目付近には廃墟が点在しているよ。
山頂の愛宕神社は、全国に900以上ある愛宕神社の中心地(総本社)であることからパワースポットとして有名。

清滝トンネルから行ける登山ルートは「清滝ルート(表参道)」「月輪寺ルート」「大杉谷道ルート」そしてもう1つが、1929年に開業した愛宕山ケーブルカーのケーブル跡をたどることができる「廃線ルート」。
清滝トンネルのすぐ先には廃線ルートのはじまりである「清滝川駅ケーブル駅舎跡」が見られる。
廃線ルートの最後には、京都市の廃墟として有名な「愛宕山駅ケーブル駅舎跡」があり、さらに進むとホテル跡や愛宕山遊園地跡などがある。

愛宕山 廃線ルートへの行き方 登山口や登り方を画像解説(京都)

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登山道から廃線ケーブル跡への行き方【ケーブル駅舎跡 ホテル跡 遊園地跡】(京都市愛宕山)

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ちけ0では、大阪からわざわざ深夜の愛宕山に行ってきたよ。
清滝トンネル→清滝ルートで登山→愛宕山神社→登山道から廃墟巡り　という順で行ってみたんけど清滝トンネルと同じくらい愛宕山神社や廃墟も雰囲気があって良かったよ。

愛宕山は、心霊スポット廃墟スポットパワースポットの3つを兼ね備えた全国的にも珍しい観光スポット。清滝トンネルに行くなら愛宕山登山や廃墟巡りにも是非行ってみてね！

愛宕山では携帯電話やスマホの電波が繋がらないことが多く、GPS位置情報も正常に表示されないから下調べが重要。

始めから廃線ルートを登る方法は、別のブログ記事で解説しているから参考にしてね。

愛宕山 廃線ルートへの行き方 登山口や登り方を画像解説(京都)

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表参道ルートから愛宕山駅ケーブル駅舎跡廃墟への行き方

通常の登山道である表参道ルートからの愛宕山駅ケーブル駅舎跡への行き方を解説するよ。

ケーブルカー廃線ルートを通って登山をする場合は、前述の「ケーブルカー廃線ルート案内マップ」を参考にしてね。

愛宕山駅ケーブル駅舎跡へ行ける登山ルートは「水尾ルート」と「清滝ルート」で2つの登山道の合流地点から「表参道ルート」に行けるよ。

上の写真のように合流地点には「水尾分かれ休憩所」があるよ。
この水尾分かれ休憩所の反対を向くと正面に表参道ルートの登山道が見える。

写真の右側が表参道ルートの登山道で、登山道の左側には水尾の里の看板が見えるよ。
赤枠部分の奥に見える電柱が愛宕山ケーブル駅舎跡へ繋がる入口の目印。

表参道ルートの登山道の右手側の雑木林の隙間にかなり分かりにくい道があり、そこから愛宕山駅ケーブル駅舎跡へと行けるんだ。
電柱の左側にある道だよ。

入口を進むと、分かりやすく「ケーブル駅ホテル跡」「ケーブル愛宕駅跡」と書かれた看板が木に取り付けられているね。

この倒木を越えて道なりに進めば愛宕山駅ケーブル駅舎跡に到着するよ。

愛宕山駅ケーブル駅舎跡の歴史

90年もの歴史を持ちながら形を残す廃墟。
愛宕山駅ケーブル駅舎跡が廃墟になった歴史や理由について解説するよ。

愛宕山駅ケーブル駅舎跡は、2階建てになっていて、地下もあって機械室になっているよ。
現在はコンクリートの壁と床と柱があるだけで中には特別なにもない感じ。

ケーブル愛宕山駅は愛宕山遊園地へ行くための交通機関として1929年(昭和)に開業され、ケーブル清滝川駅から15分で愛宕山駅舎まで行けたと言われているよ。
当時ケーブルカーの中でもケーブルで結ばれている距離が東洋一とも言われ、現在のケーブルカーと比較しても日本一の長さなんだ。
2階部分は食堂で屋上部分は展望台として利用されていたよ。
愛宕山遊園地一帯は世界経済の悪化を受け、経営難におちいり、さらに1941年以降の第二次世界大戦(太平洋戦争)のための金属回収令(戦争に使う武器製造のための金属を全国から回収)によって、金属類が回収されやがて廃墟となっていったんだ。

廃墟となった現在の愛宕山駅ケーブル駅舎では2階に階段で上がることも可能。
2階が食堂ということもありここでお弁当を食べる人もいるみたい(危ない)。
地下の機械室には建物外から降りていくと入れるよ。

2階部分から外に出ると壁に手作りの梯子(はしご)が掛かっていて、それを登ると屋上にいける。
はしご自体不安定だしサビてるし、屋上はフェンスとかがないから十分注意しよう。
展望台として利用されてただけあって、廃墟の屋上から見る景色はきれい。

愛宕山ホテル跡への行き方

愛宕山ホテル跡は愛宕山駅ケーブル駅舎跡から行けるよ。

愛宕山駅ケーブル駅舎跡に到着したら、駅舎跡の反対側に登れる道があるから、登っていこう。
ホテル跡のルートには途中で石段が見えたりするよ。
水尾分かれ休憩所から来た道の駅舎跡の広場に出るときに左手側に分岐ルートがあり、そこがホテル跡への道になっている。

愛宕山ホテル跡とは

愛宕山ホテルは、愛宕山駅ケーブル駅舎とともにできた建築物で愛宕山遊園地の園内に置かれたホテル。当時では珍しい自動ドアや水洗トイレも付いていた最新技術を集約したホテルだったとか。

廃墟となった現在ではエントランスの床が残っていたり壁だけになった部分が遺跡のようにたたずんでいるよ。

愛宕山遊園地跡への行き方

愛宕山遊園地跡へは、愛宕山ホテル跡から来た道と同じ方向にさらにたどっていくと到着するよ。
愛宕山遊園地跡は石段や壁などが残っておらず、なんとなくここになにかあったのかなと分かる形跡があるくらい。
目印として、説明文の書かれた案内看板があるからそれを探してみよう。

愛宕山遊園地跡とは

愛宕山遊園地は愛宕山開発のメイン施設だった場所。
メインアトラクションは飛行塔で京都の景色が一望できるということで大人気だったんだ。
他にもスキー場、アイススケートリンク、茶屋や料亭、写真館などもあったとか。

飛行塔は現在でも色々な遊園地にあるアトラクションで生駒山上遊園地には、愛宕山遊園地と同じ1929年に完成した飛行塔が現存していて実際に遊ぶことができるよ。
一方で、愛宕山遊園地は当時の面影がほとんどなく、跡形もない遊園地跡となっているよ。

まとめ

登山道から愛宕山ケーブル跡の廃墟巡りの行き方は、水尾分かれ休憩所→愛宕山駅ケーブル駅舎跡→ホテル跡→遊園地跡　という順序になるよ。

90年という時の流れを感じることができるから、是非いってみてね！

伊根の舟屋とは

伊根の舟屋とは、京都府与謝郡伊根町伊根地区の伊根湾に沿って並んでいる舟屋たちのことだよ。
舟屋というのは船のガレージのことで、海から船を引きあげて収納できるところだよ。
駐車場みたいなもんさっ。
昔は船が木造だったから海に放置しておくと腐ってしまうから舟屋にしまっていたんだってさ。
ちなみに、2階はもともと漁師道具の置き場になっていたんけど、舟屋としては使わなくなったから、今は宿泊施設として使っていたり、主屋と舟屋で二世帯住宅的なものになっていたりするんだってさ。

舟屋は伊根以外にも点在しているんけど、これだけキレイに残っているのはここだけみたいたよ。
さすが文化財。

伊根の舟屋ができた理由

舟屋は全国にもあるんけど、伊根の舟屋ほど海に近い舟屋は珍しいんだ。
通常舟屋を建てようと思うと、波や潮の満ち引きを考えて、海岸よりちょっと離れたところに舟屋を作ります。あの、あれ、昔の映画やなんかで見るやつ、あんまり見ないけど。
でも、なぜか伊根の舟屋だけが、まるで海に浮かんでいるように見えるほど湾に沿ってできているのは、ちゃんと理由があります！

なぜなら伊根湾は波が立ちにくい構造になっているからなんだ(*´▽｀*)
その秘密は伊根湾の形にあって、伊根湾はすり鉢がた(おわんみたいな形)で、波が起きにくい形になっているよ。さらに、伊根湾の入り口のところには青島という無人島(立入不可)があって、それが自然の防波堤になっているそう。
だから、伊根湾はいつもおだやかな海で波がほとんど起きないんだ。潮の満ち引きもあんまりないらしいよ。波や潮の満ち引きが少ないからこそ、海に浮かぶように見えるぐらいギリギリのところに建設できたんだ。
実際に伊根の舟屋の行き帰りに周辺の海を見ていると結構荒波だったんけど、伊根湾はすごくおだやかで波も低くて、太陽光が反射してキラキラしておりました。

つまり、伊根湾の波が立ちにくい形が伊根の舟屋のどこか不思議でインスタ映えする美しい街並みを作ったということね(*´▽｀*)

ちけ0日帰りプラン

1. 新大阪からレンタカーで出発(8:00)
2. レンタカーで伊根の舟屋まで行く(休憩含め約3時間)
3. 伊根の舟屋に遊覧船があったから乗る
4. ランチ
5. 散歩
6. 八坂神社で海景色
7. 車で金引の滝に行く(約40分)
8. サービスエリアで夜ごはん(17:30)

車でのアクセス(レンタカー)

今回はレンタカーを利用して、新大阪から出発したよ。
片道の時間はサービスエリアでの途中休憩も含めてで、3時間ぐらい掛かったよ。

交通費

交通費は全部で2万3千円くらい。
レンタル代、高速道路代、ガソリン代、駐車料金だね。
ガソリン代がりったー168円で高くてびっくりしたよ。

サービスエリア

京丹波PAで途中休憩。
とっても広くて、ゆったりできるパーキングエリア。おすすめたよ。
〒622-0232 京都府船井郡京丹波町曽根 深シノ６５-1

行きも帰りもここに寄りましたよ。

駐車場

駐車場は「七面山駐車場」を利用したよ。
8時から21時までは、最初の30分無料で、30分ごと100円。安い。
伊根の舟屋には4時間とちょっとぐらいいたから、1200円くらいかな。
写真だと狭い駐車場のように見えるんけど、奥に行くと広場のようになっていて、結構車は止められる。そしてここにあるトイレがものすごくキレイ。重要。

伊根小学校が見えてからちょっと行ったところに七面山駐車場があるよ。

付近に到着してすぐの駐車場は七面山駐車場より値段が高くて車がいっぱいで入れないよ。

遊覧船

七面山駐車場で、遊覧船というか10人乗りぐらいのボートの案内をしているおじちゃんがいたから乗ってみたよ。
20～30分ぐらいで終わる。
一応、ネットで予約する大きい遊覧船もあったみたいけど、船が大きいと海が遠くなるから、臨場感あって結果的に良かったかなとおもったよ。現地のおじちゃんの話もしっかり聞けました。
おじちゃんがユーモラスだからおじちゃんじゃなくておにいさんだよと言われます。伊根の歴史やお祭りについて色々説明してくれるよ。「青空レストラン」で出演してたおじちゃんらしいよ。船に宮川大輔とヒルナンデス？のサインが貼ってある。
七面山駐車場に止まっている遊覧船は他にも色々あるみたいだよ。

カモメさんにかっぱえびせんでエサやり体験もできてとっても良かった(*´▽｀*)
遊覧船に乗っているとカモメさんが集団でやってきて、かっぱえびせんを欲するからポイと投げると瞬速でキャッチしてパクと食べます。よかよか。雑食だからかっぱえびせんでもいけるんだと思う。

ちなみに、ここにいるのはカモメじゃなくて「ウミネコ」だからね！！！！
ウミネコだからね！！
日本にいるカモメっぽいのはほとんどカモメじゃなくてウミネコ！これだけは覚えるんだ！ランチとかどうでもいいからウミネコを刻むんだ！

伊根の舟屋でランチ

ランチは伊根町観光案内所に併設されている「舟屋食堂」に行ってきたよ。
なぜなら、安いから。
ランチ店のおすすめは、安い「舟屋食堂」かお高めの「わだつみ」という感じ。

伊根町観光案内所「舟屋食堂」

伊根町観光案内所は七面山駐車場から道を徒歩1分ぐらい戻ったところにあるよ。
伊根の舟屋でランチを食べるとなるとだいたい2000～3000円は掛かるところしかないけれども、ここの舟屋食堂は1500円だよ。ちょっと安いぐらいだけど。

舟屋食堂の内観

観光案内所の食堂とは思えない感じで内装はキレイだったよ。

4人席に座ると窓から伊根の舟屋の景色がしっかり見える！
オーシャンビューだねー。
ぽちさんは、7人でいったら、奥のほうの席に案内されちゃって白い壁しか見えなかった…。

舟屋食堂ランチメニュー

ランチメニューは、1500円のランチセットと1800～3000円のランクアップメニュ―があるよ。

上記ランチメニュー以外にもアオリイカを使った秋限定メニューもあったんけど食あたりで腹痛になってたから、あんまりおすすめではないかもしれない。

舟屋食堂ランチは、おいしいかおいしくないか

ぽちさんは、「地魚の唐揚げ定食」を注文したよ。
海の町だから、お刺身いっぱいの舟盛り定食や海鮮丼も良いなーと思ってたんけど、どれもお刺身付きだから、あんまり食べる機会のない唐揚げを食べることにしたよ。

お刺身は新鮮な魚だからちょっと歯ごたえのある食感で、とってもおいしいかったよ。
歯ごたえがあるって言っても固いわけじゃなくてほどよい弾力があってぷりぷりのやつ。ぷりぷりですどうも。
地魚の唐揚げはホクホクでおいしいかったんけど、骨がグサグサ攻撃してきて食べにくいかった。
魚だから骨があるのはしようがないんけどね。
うどんはおいしくはなかったから、唐揚げ用のポン酢みたいなのをチョット足したらちょっとおいしくなりました。うどんはおまけだから。

お刺身がとってもおいしいかったから、舟盛りか海鮮丼が良かったかなと思うました。

わだつみ

「鮨割烹 海宮」すしかっぽうわだつみって読むんだよ。難しい。

わだつみの外観

外観は舟屋をイメージしたような建物で海ギリギリに立っているよ。
2階はオーシャンビューだし、1階はベランダみたいになっているところもあって、良い写真撮影スポットになるね。

わだつみのメニュー

入店したわけじゃないから、わだつみのメニューは2種類しか確認できなかったんけど、ちゃんと板前さんが寿司を握るだけあって、お料理のクオリティは高いみたい。

舟屋御膳2200円とわだつみ寿司御膳3300円たよ。
お高いけど、せっかく伊根の舟屋に来たからわだつみでちょっと贅沢をするのもよかよか。

その他

他にも干しなまこ丼専門店「活魚料理 なぎさ」やチーズケーキなどのスイーツが食べられるカフェ「guri」、舟屋がカフェになっている「伊根の舟屋 雅」なんかがあったよ。

なまこ丼専門店「活魚料理 なぎさ」では、アクセサリーにも食用にも使える「干しなまこストラップ(700円)」なるものが…

八坂神社

八坂神社も徒歩で行ける距離にあるから伊根の舟屋の散策のついでにささっと登ってみたよ。

八坂神社さんはだいぶ老朽化しているみたいで、鉄パイプに助けられていました。
そのうち改修するのかな。

八坂神社までの石段を登っていく途中に伊根の舟屋を一望できるスポットがあるよ。
天然の展望台だね。石段と神社は天然じゃないんけど。気軽にいけるからおすすめ。

金引の滝

金引の滝(かなびきのたき)とは、「日本の滝100選」にも選ばれた有名な滝スポット。高さ40メートル、幅20メートル。

伊根の舟屋から車で45分、天橋立を超えたあたりにあるよ。
車で到着したら、5分くらいで滝に着くから、帰りの余った時間にぴったりたね。

金引の滝のすぐ手前には、金ぴかの神社的なものがあります。ここを登ると良い感じに金引の滝を眺められるよ。

長年滝で研磨されてきた、岩がテカテカで無骨ワイルド！
素晴らしい滝だね！

まとめ

日帰りでも十分楽しめる伊根の舟屋でしたー。
釣りをするのもよし、舟屋に宿泊するのもよし、天橋立に行った後フラッと立ち寄るのもよし。
町並みの景色がとってもおだやかで癒されるから、計画はあんまり詰め込まずにゆったり散策してまったりして頭からっぽのほうが夢詰め込めるのがベストかなと思うよ。

いってらー。

アクセス

伊根の舟屋(伊根町観光案内所)
住所：〒626-0423 京都府与謝郡伊根町平田４９１
電話番号：0772-32-0277

金引の滝
住所：〒626-0034 京都府宮津市滝馬

↓エンジョイエコカードのことも頑張って書いといたけ、分からないかったら読んだらよかー

大阪の地下鉄・シティバス全線1日乗り放題切符「エンジョイエコカード」の範囲とか使い方！

エンジョイエコカードっていう大阪の地下鉄(あとバスも)を1日乗り放題できるお得なカードがあるんけど、範囲がよく分からないから、まとめてみたよー(*´▽｀*)↓エンジョイエコカードでお散歩してみたよ(*´▽｀*)↓エンジョイエコカードとは？エ...

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土日祝は600円で乗り放題さ(*´▽｀*)
大阪の地下鉄はこんな↓感じたよー、目に焼き付けておけよー

鉄道路線図/大阪市営地下鉄路線図 https://jp.piliapp.com/japan-railway/osaka/

一駅目：読み方が分からない喜連瓜破駅

「喜連瓜破」に到着！なんて読むか分からないから行ってみたよー
「喜連瓜破」って読めますかー？なんと読むでしょうか！

sinking time……

…

正解は！

きれうりわり
でした！
こんなにすごい名前ならきっとすごいものがあるに違いないと思い、ぽちさんは期待に胸を膨らませました。

喜連瓜破駅は路線図で言うと谷町線の八尾南の3つ前たよー
駅周辺は御覧の通り、幼稚園やら学校やらの教育施設がたくさんあります！
普通こんなにないよね？ね？しらないけどね？
拡大するともっと見つかるよー
それからそれからーもっと特徴的なところで言えば、でっかい「瓜破霊園」なるものがございます。

ということで瓜破霊園に行くことになったよ…
（もちろんマナーを守って行ってきたからご安心くださいませ）

霊園に行ってみた

瓜破霊園には三匹のアヒルひるがいました。

野生のアヒル！こんなところで巡り合えるなんて神の御業だね(*´▽｀*)！
どーやら瓜破霊園の池に住んでるぽいですかわいいです。
人慣れしているらしく、なでなでさせてもらったりさせていただけたりします。
アヒルとの触れ合いは初めてだったから感動したよ！！

十分遊んで池に帰っていくアヒルさんを見送り、一行は次の駅を目指すのであった。

追記：アヒルアヒルと言ってたけどもそれはガチョウだったということに気づきました…

ガチョウとアヒルの見た目での違い！

最近までガチョウのことをアヒルと思ってたから違いを調べてみたけど、ウィキペディア的な分類の違いしか書いてないとこが多すぎて見た目の違いを投下してやることにしたよー( ´∀｀)ガチョウをアヒルと勘違いしていた頃のぽちさんはこちら↓ガチョウとア...

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二駅目：自然が多そうな緑橋駅

「緑橋」に到着！
緑って付いてるからたぶん一面森なんだろうと思って行ってみましたー

特にこれといった特徴もなく緑もなく…
お腹空いたからお昼ご飯にしよーとなるも、お店がなかなかない…

ラーメン屋さんと唐揚げ屋さん

行きついたお店はこちら↓

「金の玉子 中本店」
https://tabelog.com/osaka/A2701/A270306/27096813/

大阪流つけ麺をちょいす！
麺に生卵が乗ってるのだけども、「金の玉子」とゆーだけあって卵がとっても濃くて麺とからみあっておいしいおいしい(*´▽｀*)
餃子も食べてお腹は満たされたけども隣の唐揚げ屋さんも気になったので食べてみることに…

「からあげ専門店こがね 緑橋店」
https://tabelog.com/osaka/A2701/A270306/27107773/

期間限定の「はつ」の唐揚げに惹かれて買っちまいましたあ。
「はつ」と言えば心臓のことだけどもこちらはニワトリさんの心臓であります。
はつの唐揚げ食べたことある？ないよね！？食べたよ！

うまーーーーーーーーーーーーーーーーー

なんかもう細かいこと忘れたけども、うまかったよー
新食感で味もしっかり♪
好みが分かれる感じだったと思うけども、見つけたら是非キミも食べてみてくれよな！

お腹いっぱい…

ちゅーこってせっかく乗り放題だから地下鉄の端っこの駅にも行ってみたよー

三駅目：最果ての井高野駅

「井高野」に到着！
井高野駅は大阪の今里筋線で最北端に位置する駅である。
最果てにはとんでもないものがあるに違いない！！！！

マンションばっかりでした。

一応大きめの川が伸びてるから行ってみたよ。
なんか鳥を見かけたりハト追い回したりそんな感じで天気も悪くなってきて雨も降りだして(´;ω;｀)

…特に何もなかった(´;ω;｀)

でもね！！

虹でたよ(*´▽｀*)

いきあたりばったりで散歩するのもえーよね♪

予算：たぶん3万円くらい

当日の予定はこんな感じ↓

ついでに尾道観光もやっちゃいました( ´▽｀)
大久野島は広島県と四国の間らへんに位置するちっこい島です！
忠海という駅の付近に港がありあって、そこから船でブーーンです。

港には観光客がわんさかです。外国の方がかなり多め！！
ぽちさんの推理では広島観光のついでで寄っていくと思われる。

アイスクリームとかもあります！！
これはもう観光業で島が生きているのだなとぽちさんは思いました。

船に乗る前にうさぎさん専用のエサを買えます！
それから注意事項を書いた紙を貰います。
どーやら観光客の持ってくるエサで島のうさぎさん達は生きているようです…
そりゃ冬は大変だね…

大久野島に到着するとさっそくうさぎさんがお出迎え(*´▽｀*)
エサを求めて鎮座しております(画像はベンチの下)。
他のうさぎさんの画像は最後にお送りするよー

大久野島地図↓

日帰りで島内は徒歩だけで回ったんけど、ゆったり西から真ん中の展望台まで登って東に降りるくらいの余裕はアリ！北側まで回るのはムリ。

地図を見ると毒ガス資料館、毒物貯蔵庫跡、砲台跡なんてゆー物騒な項目がお並びになっておりますが、実は大久野島はウサギ島になる前は毒ガス島と呼ばれてたとか。
その昔、戦争のために毒ガス開発やら実験やらが行われていたらしいけどごめんあんまり覚えてないからうぃきぺでぃあ見てください。
とりあえず今は毒ガスの影響とかないからご安心！廃墟好きには良スポットたくさんあるよ。
施設跡はそこらじゅうにあるから日帰りでもチラ見可。

ちなみにうさぎまみれになったのは小学校で飼ってた数匹のうさぎさんが逃げ出し繁殖し、飼いウサギをこっそり捨てる人(コラ！)もいてどんどん増えてったとかなんとか。

↑レンガ作りの中部砲台跡(？)は探検する価値アリ！！
パノラマ撮影にうってつけたよ立入禁止の廃墟も多いけどここは出入り自由(*´▽｀*)

大久野島は休暇村があって麓にはホテルやお昼ご飯食べるとこもちゃーんとあるよ。
お昼にジャストミートするとなかなか入れないから時間ズラして行きなさい。
島だから海鮮系推してたよ。1000円以上とお高め。

海岸付近は、なんかヤシの木っぽいものがあって外国っぽい。

帰りの船降りるの16:00だったからまだまだ明るい

帰りに寄った尾道ではもちろん尾道ラーメンすすって、猫の細道ってところでねこさんと戯れましたとさ(*´▽｀*)

大久野島のうさぎさんは港に近いほど人慣れしていて、山の麓では触り放題(*´▽｀*)
中間あたりではあまりエサが貰えないのかピョコピョコ付いてくる(*´▽｀*)
山頂付近の人慣れしてないうさぎさんはエサを貰ったらささっと後ろに引きます(*´▽｀*)。

違いを観察するとおもしろいかも！！

今回は日曜に行ったんけども平日とかに行くとそれこそウサギに囲まれて襲われるとかなんとか(*´▽｀*)。

ちゅーこって最後にうさぎさんのお写真をぽいぽい！

癒された(*´▽｀*)

【前編のあらすじ】

モンキーパークで癒されました

嵐山前編！お猿さんと戯れるモンキーパーク(●´ω｀●) 【写真多数】

嵐山に行ってきました前編だよー長いから分けたよ嵐山とは…？桜や紅葉の名所である。日本さくら名所100選並びに日本紅葉の名所100選に選定されている。京都市街の西に位置し、平安時代に貴族の別荘地となって以来、京都の代表的な観光地となっている。...

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嵐山とは…？

桜や紅葉の名所である。日本さくら名所100選並びに日本紅葉の名所100選に選定されている。京都市街の西に位置し、平安時代に貴族の別荘地となって以来、京都の代表的な観光地となっている。嵐山の中心部を流れる桂川にかかる渡月橋は嵐山の象徴になっている。なお渡月橋をはさんで上流が大堰川（おおいがわ）、下流から桂川と呼称が変わるJR山陰線の北側には嵯峨野と呼ばれる観光地が広がっている。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B5%90%E5%B1%B1

要するに山じゃなくてでっかい観光地

な ん です がああ

ちゃんとありますよ山頂

行ってきたよ山頂

今回そもそも嵐山の山登りメインで来たんけど、そもそも嵐山の「山」としての情報が少ないため、どこから登るのかよく分かんないとゆう…
観光情報しかないじゃん…
「松尾山 嵐山」「鳥ヶ岳 嵐山」などと調べると良いみたい♪

ちゅーこってモンキーパークのおじさんに
「嵐山登りたいんですがあ」 と聞きました。

おじさん：「あのね、この辺一帯のこと嵐山っていうてね、山頂なんてないんよ。」

…………

あるよ！！
あるってグーグル先生がちょこっと言ってたもん！
…どうやら嵐山は完全にただの楽しい観光地と化してしまったようです。

一行はコンビニでおやつ食べてゆっくりしていました。
流石にもう帰ると思っていたのですが、ぽちさんがグーグル先生のわずかな手がかりを頼りに登山口を探し始めます。

そして…

あった！あったよ入り口 ＼(´；ω；`)／

そこには京都一周トレイルという看板が…！

京都一周トレイルとは…？

京都の東南，伏見桃山から，比叡山，大原，鞍馬を経て，高雄，嵐山，苔寺に至る全長約83.3キロのコースと，豊かな森林や清流，田園風景に恵まれた京北地域をめぐる全長約48.7キロのコースからなります。

京都一周トレイル®とは https://ja.kyoto.travel/tourism/article/trail/about.php

らしいよ！ 風景やスポットを楽しむオススメコースてことねー
グーグル先生も詳しくないようだから、ここで地図を投下！！

「京都一周トレイル 西山 26」で検索すると出てくるっぽいです(今知った…)

こ、この地図を持っていれば迷わず行けたのに！！
嵐山山頂にお出かけの際は是非参考にしてみそ！

看板には「松尾山」とあるんけど、松尾山頂上を尾根づたいに進んだ先が嵐山頂上だったよー。経験者は語る。

いざ出発…！

ご覧ください駐車場です。まあ、これの類似画像を頼りに来たから知ってはいたんけどこんなところが現実に存在するとは…

道細いのもあって、かなり見つけにくかったよ(￣▽￣;)

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こんな感じでトレイルさんの看板がそこらじゅうに立ってるからこれさえ見落とさなければあんしん！あんしん！

このお山にヒール履いてくる猛者がおりました。
ぽちさんもスリッポンだったけども（゜Ο゜）＼（－＿－ ）

あれは…モンキーパーク！！！！

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

横を見れば結構急斜面…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

えっ…これ入って良いの…？？？
というか倒木……… (((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸ

入りましたあ( ´∀｀)
登山者は何人か行き来してるようです…
倒木は気になるけども全然いけるやー

と思った矢先ッッ！
両手に0.5kgのダンベルを持ったおばさまが登場したではありませんか！！？
ちょうどいいので道を聞いたところ…
「危ないから帰りなさい帰り道はetc…」
という話を聞くこと10分程…

どんどん進みましたあ( ´∀｀)

でも流石にまずそうなので注意して行くことに…
事前情報によるとちょっと前の台風でなかなか荒れているみたい…
※嵐山に行ったのは2018年4月頃。
2018年11月現在は台風21号の影響で嵐山は大荒れのため、写真よりひどい状況と思われます。ホームページにおいても「入山はお控え下さい」とありますので、今は絶対に行かないでください！！登山前にホームページの情報を確認しましょう。

モンキーパークがあんなに小さくなってる！ジオラマですか

ちゅーこって松尾山頂上まで到着！！！！

楽勝っスね！

風情ある写真をパシャリ(*´∨`*)
※この坂本龍馬っぽい人はぽちさんではありません
ちょっくらお休みして、さあ嵐山山頂にしゅっぱーつ(￣◇￣)ゞ
ここからは尾根づたいになるよー
ここからは京都一周トレイルの看板はなくなります！！
よって道がちょっと分かりにくい…

代わりに、こんな感じで嵐山あっちですよーという目印が…
雑に思われるかもけど、嵐山の登山道はこの辺のご近所さんが整備してくれてるみたい✨
これなかったらたぶん死にます(ホントに)

嵐山の難所

第一関門：急に細い道

これは…やばそう…
写真では分かりにくいけども道かなり細め！1人ずつしか通れません。
と思った矢先ッッ！

「もうここで引き返そう…」との意見が！！？
話し合う一同……
結果行きたい人は行く、引き返したい人は引き返すことに。
ヒール履いてきた猛者はもちろん引き返したよ

そして…

ぽちさん1人で行きましたあ( ´∀｀)
5、6人で行ったんけどね(´；ω；`)
今回は嵐山頂上に到達するとゆーやつやかんね！！
1人でも行くもん。
(あとあと考えると5、6人でこの先進んでたら超危険だったとおもふ)

気を取り直して進むぽちさん。
ちなみにこの先で人とすれ違うことは一切ないのであった…

道細っ、急斜面っ！
そっか…尾根づたいだからこんな感じなんね…
目印のテープも少なく分かれ道もあるので、帰りのためにも写真を撮っときます。

第二関門：突然の巨大岩。

これ大丈夫なんスか？
石を踏み外すとすぐ後ろが急斜面なのでストレート落ちします。
ロープをつかみながら姿勢を低くしてゆっくり登るぽちさん(((( ；ﾟДﾟ)))
登山とか修学旅行以来けどこんな山あるんですか？
ここ通らないと進めない

しばらく進むと

こっち行くと眺めが良いよって書いてる… (親切)

おお…ホントだ(*´∨`*)
来て良かったかも

嵐山頂上に近づくにつれて倒木やへし折れた木が多くなってきます。
ご近所さんで整備してるから回復もなかなか進まないと。
台風の後の嵐山登山はほんとにやめましょう。
ホントに…

第三関門：地盤ごと剥がされてもはや道がない。

これは流石に帰ろうか悩むぽちさん(今回の最も危険な地帯)

写真では分かりにくいかもけど、下の方は切り立った崖状になってて根っこ側の方をくぐって踏み外すとたぶん死亡です。というか狭いから踏み外す。

ちゅーこって木の幹を登って細めの折れかかってる三本の木をくぐり抜けるぽちさん (((( ；ﾟДﾟ)))コワイ

抜けた♪

この辺からは黄色い塗料の目印が登場。これないと遭難します。

これはもう近いんじゃあないかいっ？
嵐山をさらに尾根づたいに進むと鳥ヶ岳に至ります。そのルートの下山道も川沿いとかでなかなか危険だとか…
ちなみに標高は松尾山山頂276ｍ嵐山山頂382ｍ鳥ヶ岳山頂398ｍらしいよ！
嵐山城跡とあるように、この辺で見かける岩にはところどころ城壁っぽいレンガ模様がみてとれるんよ(巨大岩にもみてとれる)

景色はとっても良くなってきたよ(n*´ω`*n)
目に焼き付けてね！

嵐山山頂に到着しましたあ✨

嵐山山頂に到着しましたあ✨✨

景色良いけど木が多い…

さっきのところが一番良いスポットだったかも

頂上で浴びる日差しは気持ちの良いモノ…(n*´ω`*n)
(頂上は木があちこちでなぎ倒されています。)
よし満足(n*´ω`*n) 帰ろう！

当然帰りも急…三つの関門も再度越える…
お山では下山の方が体力奪われるらしいよ
しかし先に引き返した一行と合流するため超速足！！
途中で外国人さんに嵐山への道を聞かれたので、説明しつつも「デンジャー！デンジャー！」と付け加えるぽちさん

帰りは別の道で行きます(34番の方向)

こっちの道はなかなか登山者が多いのです
お山ですれ違ったらごあいさつしましょう♪

下山ッ！！

ちゃんとした登山口発見…
先に引き返した一行は下山後ラーメン屋さんに向かってるとのこと！

山の神さん発見

山の神さんありがとう！！今日も元気です (●´ω｀●)

かくして10分遅れでラーメン屋に辿り着いたぽちさん(めちゃんこ頑張った)はとても疲れたけど満足したようです。

嵐山観光ついでにちょこっと松尾山山頂まで登るのは登山初心者さんでもオススメ！

嵐山山頂はやめとこ！！死ぬかも！

それでも行くなら1~3人で。

長いから分けたよ

嵐山とは…？

桜や紅葉の名所である。日本さくら名所100選並びに日本紅葉の名所100選に選定されている。京都市街の西に位置し、平安時代に貴族の別荘地となって以来、京都の代表的な観光地となっている。嵐山の中心部を流れる桂川にかかる渡月橋は嵐山の象徴になっている。なお渡月橋をはさんで上流が大堰川（おおいがわ）、下流から桂川と呼称が変わるJR山陰線の北側には嵯峨野と呼ばれる観光地が広がっている。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B5%90%E5%B1%B1

要するに山じゃなくてでっかい観光地

な ん です がああ

この記事は嵐山の観光情報はほぼモンキーパークしかございませんです
その後については後編で！！

嵐山駅前にはモンキーパークがでかでかとアピールされております

さっそくモンキーパークへ！
っとその道中に素敵っぽい「京都オルゴール堂 嵐山店」を発見 (￣◇￣)ゞ
ささっと店内を感動しながら回るぽちさん。

↑これなんかコナンの映画でみたっぽいよね！コナン映画ではあれが一番すきだけどタイトル忘れた
きらびやかなオルゴールに心奪われるぽちさん。

お、、、、お高そう、、、、、、
(オルゴール館終わり)

気を取り直して「嵐山モンキーパークいわたやま」略してモンパへ！

料金はこども250円、3才以下はなんと無料

大人は自分で調べましょう

チケットやそこらじゅうの看板に注意深く注意書きが書かれております。
み、見つめたい…
さ、触りたい…
モンパは大人気で人がたくさんいるよ！外国人さんもたくさん！

↑こんな感じで道中にクイズの看板もあって日本語ヴぁーじょんと英語ヴぁーじょんがあるます
ちゅーこってその辺の外国人さんと一緒にクイズやりました盛り上がりました英語分かりません
言っとっけモンパは結構「山」で登って降りるとなかなかフウフウなるよ
頑張って登ってモンキーパーク山頂付近におサルいるね
ちなみに標高160ｍくらいだそうな

そんなこんなでついにモンパに到着したのであった

ファーストモンキーをパシャリ！
なんか雰囲気出る池あります
お猿さんを大量に撮りました！！

今回は一眼レフの写真をもらっちゃったから大量放出！！

インスタ映えするねフォトジェニックだねよかったね

こんな感じで小屋の中から餌をあげられるらるます！
お猿さん達はあくまでも野生でこの餌のために来てるだけなので警戒心は強め。
餌をとるとササっと次の餌に移動します。

結構登ってきたのが背景でわかりますかわかりますよね

ベストショット (●´ω｀●)

御覧の通り眺めもよかよ

ゴミをくわえちゃうのでポイ捨てはやめましょう

おまけに道端のカモさんを撮ってくれたのでどぞ！(●´ω｀●)
一眼レフすごいね！！
お猿さんになかなか癒されました(●´ω｀●)
フォトスポットとしては超オススメでは！？
実はこのモンキーパークはついでに寄っただけでメインは 山 なんよ！

ちゅーこって、お次は

「嵐山後編！危険な山頂へ！！」

嵐山後編！危険な山頂へ！！【写真多数】

嵐山に行ってきました後編だよー【前編のあらすじ】モンキーパークで癒されました嵐山とは…？桜や紅葉の名所である。日本さくら名所100選並びに日本紅葉の名所100選に選定されている。京都市街の西に位置し、平安時代に貴族の別荘地となって以来、京都...

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